Mantenimiento de cilindros

Yantai FAST es un fabricante profesional con 50 años de experiencia.Tenemos nuestro propio equipo de servicio postventa.Para servicio doméstico, nos comprometemos a llegar al sitio dentro de las 48 horas.A continuación se presentan algunas experiencias en el mantenimiento de cilindros.
1. Debemos prestar atención a la superficie del vástago del pistón y evitar rayar y dañar el sello.Además, necesitamos limpiar las partes del anillo de polvo y la varilla fuera del cañón.Durante el proceso, el conductor debe evitar la caída de objetos, líneas eléctricas de alto voltaje y otros factores que puedan magullar y dañar el cilindro.
2, debemos revisar las roscas, los pernos y otras piezas de conexión con regularidad; si se encuentran sueltos, apriételos inmediatamente.Después del trabajo diario, limpie el vástago del pistón para evitar que el barro, la suciedad o las gotas de agua entren en el sello del cilindro por dentro y dañen el sello.Cuando la máquina está estacionada, el cilindro debe estar en un estado completamente retraído y engrasar la parte expuesta del vástago del pistón (grasa).La máquina debe operarse una vez al mes durante el período de estacionamiento para el mantenimiento de la carrera telescópica del vástago del pistón.
3, a menudo debemos lubricar las piezas de acoplamiento para evitar la oxidación o el desgaste anormal sin aceite.Especialmente para el óxido en algunas partes, debemos tratarlo a tiempo para evitar fugas de aceite del cilindro hidráulico debido al óxido.En la construcción del área de condiciones especiales de trabajo (junto al mar, campo de sal, etc.), debemos limpiar la culata y las partes expuestas del vástago del pistón a tiempo para evitar la cristalización o corrosión del vástago del pistón.
4, para el trabajo diario, debemos prestar atención a la temperatura del sistema, ya que la alta temperatura del aceite reducirá la vida útil de los sellos.Y la alta temperatura del aceite a largo plazo causará la deformación permanente de los sellos.
5, cada vez que el cilindro funcione mejor de 3 a 5 golpes antes del trabajo.Esto puede expulsar el aire del sistema, precalentar el sistema y evitar la presencia de aire o agua en el sistema.De lo contrario, el cilindro puede causar un fenómeno de explosión de gas, lo que dañará los sellos y provocará fugas internas en el cilindro y otras fallas.
6, los cilindros no deben estar cerca del trabajo de soldadura.De lo contrario, la corriente de soldadura puede golpear el cilindro o las salpicaduras de escoria de soldadura pueden golpear la superficie del cilindro.